Данный вопрос некоторое время назад представлял неподдельный интерес для любителей истории Ташкента и обсуждался на различных интернет площадках, прежде всего, в теме «Старый Ташкент» на сайте эмигрантов Узбекистана. После длительного обсуждения и изучения различных материалов знатоки пришли к выводу, что озеро находилось в районе Бозсуйской ГЭС, строительство которой началось в 1923 году, в районе нынешнего Ботанического сада.

Я не берусь судить, было ли какое-либо озеро и лодочная станция в районе Бозсуйской ГЭС, так как, во-первых, это не входит в сферу моих интересов, а во-вторых, могу полагаться в этом вопросе только на заключения и воспоминания, сделанные любителями старого Ташкента на вышеупомянутом сайте. Но судя по приводимым открыткам, и замечательному исследованию, осуществленному участником темы «Старый Ташкент» Юрием, некое озеро и лодочная станция действительно там существовали.  Но смею утверждать, что эта водная станция не имела никакого отношения к озеру Великого Князя.

(на основании моих последних исследований я могу с уверенностью сказать, что формирование Бозсуйской ГЭС началось за несколько лет до революции 1917 года. Были составлены планы, получены одобрения и была подготовлена вся необходимая документация (эта ГЭС была отмечена уже на карте 1914 года), реализация этого проекта была отсрочена войной и последующими событиями).

N. K. Romanov

К сожалению, после долгих и целенаправленных поисков мне так и не удалось найти ни в литературе, ни что более интересно, в архивных документах информации, которая бы без всяких сомнений указывала на точное расположение этого озера, год его создания или обустройства. Что отчасти может объясняться фактом, который упоминается в статье М.Е. Массона: «…..Вместе с тем, по негласному указанию свыше, рекомендовалось не упоминать в печати  его (Н.К. Романова) имени даже при описании связанных с ним общественно полезных деяний. В редких случаях, когда это считалось почему-либо необходимым, прибегали к безличным выражениям, вроде «известное высокопоставленное лицо».

Ранее, до появления в сети данной статьи, я оперировал воспоминаниями путешественника (которые приводятся на страницах моего сайта), который совершил в 1914 году несколько пеших прогулок по Ташкенту и опубликовал свои зарисовки в различных номерах газеты «Туркестанские Ведомости» на протяжении 1914 года.

Вот что пишет этот путешественник относительно места расположения озера: «Вагон трамвая, идущий с Московской улицы в направлении Старого города, быстро проносится мимо крепости, огибая ее справа и пересекая арык, оделяющий от магистрального Анхора.

Наверху на валах крепости, копошатся люди, а глубоко внизу купают лошадей, дальше же в первом «княжеском» пруде бросаются с высокого берега купальщики, барахтаются в прохладной воде, наслаждаясь и отдыхая от палящего зноя и страшной духоты, стоящей в воздухе…. Вагон мчится дальше..

Бурджарскую улицу сменяет раскинувшаяся  по обе стороны «Великокняжеская слободка» или поселок, построенная на арендованных у инженерного ведомства землях, где раньше селиться запрещалось в виду близости к крепости. Она производит впечатление какой то казенщины….Дома все небольшие, оригинальные. Это даже скорее два сплошных дома, состоящих из отдельных квартир, справа окрашенных в розовый цвет, слева в неопределенный с красноватым оттенком. Схема домов очень простая: два окна, над которыми зияют чердачные отверстия, дверь; снова два окна и дверь и так далее. Над каждой такой квартирой крыша трамвая проходит внизу…

Вот за домами слева в овраге большое многоэтажное кирпичное здание – предполагалась постройка мельницы, да почему то не закончена. Возле нее, очевидно, свалочное место, над которым целыми тучами носятся «природные санитары» вороньего рода… Дальше масса зелени, какие то постройки…. Справа второй пруд, большого размера, гордо величаемый озером.

Тут плотно придвинулась к дороге татарская слободка. Дома более солидные. Существует она давно; чуть не с самого взятия Ташкента…»

Данный отрывок не оставляет, лично для меня, никакого сомнения относительно места расположения озера. Грубо говоря, между крепостью и Татарской слободкой с правой стороны по ходу движения трамвая с Московской улицы в направлении Старого города. Далее мне удалось, на основании архивных документов, определить точное местоположение свалочного места, о благоустройстве которого, примерно в это же время велось много дискуссий. Не говоря уже о расположении мельницы, о котором знают многие любители истории Ташкента. Принимая во внимание эти факты, установить положение озера не представляло никакого труда, даже не прибегая к картам, которые, впрочем, все демонстрируют наглядно без всякого текстового материала.

N. K. Romanov

(застройки, расположенные в советское время в низине бывшего пруда)

Но прежде, чем мы перейдем к картам, позвольте вернуться к статье М. Е. Массона, которая, в принципе, повторяет описание местности, сделанное путешественником в 1914 году: «….К юго-западу от русской крепости, вдоль правого берега мощного протока Бурджар, по обе стороны Татарский улицы (теперь улица 9-го января) им была основана так называвшаяся «княжеская солдатская слобода». Последняя состояла из небольших, вытянутых в одну линию и впритык прижатых друг к другу невзрачных стандартных домиков-клетушек с прилежащим к каждому с задней стороны узеньким маленьким участком земли. Они служили дешевыми квартирами для солдат, отслуживших в Туркестане срок тогдашней многолетней воинской повинности, не хотевших возвратиться в Россию и пожелавших остаться жить в Ташкенте. Чуть южнее находящаяся низина до самой «Татарской слободы» (сложившейся несколько северо-восточнее городских ворот Бешагач) была заполнена водой из рядом протекавшего арыка, образовав искусственное озеро. На нем князь устраивал по праздничным дням платное катание на лодках под звуки военных оркестров….»

Теперь карты…. Ниже приводится карта 1905 года, на которой, собственно, и видно, где находилось это озеро.

N. K. Romanov

По масштабу карты я определил, что озеро начиналось примерно в 250-300 саженях (около 650 метров) от перекрестка Махрамского проспекта. Проехав это расстояние на машине (с учетом небольшого искажения плана улиц) можно с точностью до 50 метров определить, где находилось озеро, и рельеф местности, равно как и наличие того старого остатков того самого «арыка», упоминаемого в статье Массона, говорят сами за себя.

Да, я понимаю, что это очень грубые и любительские измерения, но они, всего лишь на всего, являются небольшим обоснованием или дополнением к выдвинутому мной предположению, или, скорее, утверждению.

N. K. Romanov

Сделав наложение на фактическую съемку из гугла карты 1905 года, можно получить достаточно интересную «реальную» картину. Опять-таки, игра с масштабами здесь весьма условна, но, совместив планы дорог, оставшиеся до настоящего времени здания, а также русла рек и арыков, можно получить более или менее достоверное изображение.

Ozero Knyazya

На карте 1920 года это озеро еще присутствует. Кстати, чтобы уже отбросить вообще все сомнения, на карте 1920 года отчетливо видно (и даже с соответствующей подписью) мукомольную мельницу, упоминаемую выше в связи с местом расположения озера.

Ozero Knyazya

В то время, как на карте 1932 года его уже нет. Почему и когда его убрали – другой вопрос. Возможно, что постройки (к примеру, характерный павильон-теремок) лодочной станции на Бозсу были перенесены с лодочной станции Великого Князя.

N. K. Romanov